Причина отказа

Причина отказа

Почему мы отказываемся от некоторых заказов

 

Соблюдение режима труда и отдыха является одним из важнейших факторов в нашей работе. Его нарушение в сфере автобусных перевозок является недопустимым, так как от физического состояния водителя напрямую зависит безопасность пассажиров в путешествии.

Однако организаторы при планировании туристических поездок и заказе туристического автобуса часто составляют маршрут, не учитывая количество разрешенного рабочего времени. И его в итоге не хватает, чтобы доехать до его конечной точки.

На первый взгляд, кажется, все просто: в автобусе находится два водителя – один за рулем, второй отдыхает. Так можно ехать и 30 часов.

Приведем несколько причин, почему это невозможно.

Первая причина, и одновременно самая главная – безопасность пассажиров. Дорожная обстановка вынуждает учитывать одновременно множество факторов (погодные условия, геометрические особенности дороги, поведение других участников движения и прочее) и полностью концентрировать внимание на управлении автобусом. Влияние всего вышеперечисленного ускоряет утомляемость водителя и снижает его работоспособность. Поэтому и введено ограничение продолжительности времени работы в 21 час, ведь полноценный отдых в автобусе невозможен.

Водители-роботы – это всё ещё далекое будущее, а за рулем автобуса находятся живые люди. Не стоит относиться к ним пренебрежительно.

Вторая причина – это размеры штрафов за переработку. Их сумма в разных странах может доходить до 3 тыс. евро. Как и все технические вопросы, погашение штрафов ложится на перевозчика. А если при заказе автобуса для путешествия мы предлагаем сделать это организаторам, они обычно отказываются и просят «что-то придумать», «подкрутить что-то», «подрисовать». Помните, что добросовестные автобусные перевозчики в Беларуси сознательно не пойдут на такие нарушения.

Третья причина – самая грустная. К сожалению, автобус иногда может попасть в аварию. Если в ходе разбирательства выяснится, что нарушен режим труда и отдыха – водителям и перевозчику грозит уголовная ответственность. А далее, по цепочке, ответит и заказчик автобусной перевозки.

Три указанные причины заставляют нас отказываться от заказов, даже если в данный момент совсем нет работы. И именно поэтому перед тем, как заказать туристический автобус, турфирмам важно обсуждать технические моменты поездки с перевозчиком.

И если указанные доводы не являются для заказчика весомыми – это страшно. Всегда можно найти перевозчика, который забудет о правилах и возьмет ваш заказ. Ему будет абсолютно не важно, что на улице гололед, что в автобусе дети… Но как закончится такая поездка – это уже другая история.

Инф. об автобусе

Схема рассадки в автобусе

  • Год выпуска: 2000
  • Кондиционер: Да
  • Наличие ТВ\Видео: Да
  • Наличие WIFI: Да
  • Наличие холодильника ДА
  • Возможность перевозки детей : Да
  • Экологический класс: Евро 2
  • Место гида: Да
  • Количество мест: 49
  • Наличие кухни: Да
Перезвонить

Важно прочесть
div#stuning-header .dfd-stuning-header-bg-container {background-image: url(https://balauto.by/wp-content/uploads/2017/02/ch-1.jpg);background-size: initial;background-position: center center;background-attachment: initial;background-repeat: initial;}#stuning-header div.page-title-inner {min-height: 260px;}